CARB e i produttori di autocarri e motori annunciano una partnership senza precedenti per raggiungere gli obiettivi relativi all’aria pulita

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SACRAMENTO– Il California Air Resources Board ha annunciato oggi una partnership Clean Truck con i principali produttori di camion della nazione e la Truck and Engine Manufacturers Association che promuove lo sviluppo di veicoli a emissioni zero (ZEV) per il settore degli autotrasporti commerciali, che include la flessibilità per i produttori di soddisfare requisiti sulle emissioni pur raggiungendo gli obiettivi statali in materia di clima e riduzione delle emissioni.

La Clean Truck Partnership, che comprende Cummins, Inc., Daimler Truck North America, Ford Motor Company, General Motors Company, Hino Motors Limited, Inc., Isuzu Technical Center of America, Inc., Navistar, Inc., PACCAR Inc., Stellantis NV, Truck and Engine Manufacturers Association, e Volvo Group North America, sottolineano l'impegno delle aziende a soddisfare gli standard sui veicoli della California che richiederanno la vendita e l'adozione di tecnologie a emissioni zero nello stato, indipendentemente dal fatto che qualche altra entità contesti gli standard della California. autorità di stabilire standard di emissioni più rigorosi ai sensi del Clean Air Act federale. A sua volta, CARB ha accettato di lavorare in collaborazione con i produttori per fornire tempi di consegna ragionevoli per soddisfare i requisiti CARB e prima di imporre nuove normative e per supportare lo sviluppo delle necessarie infrastrutture ZEV.

“La collaborazione senza precedenti tra gli enti regolatori della California e i produttori di autocarri segna una nuova era nel nostro futuro a emissioni zero, in cui lavoriamo insieme per soddisfare le esigenze sia dell’industria degli autotrasporti che dei californiani che meritano di respirare aria pulita”, ha affermatoSedia CARB Liane Randolph . “Questo accordo chiarisce che abbiamo obiettivi condivisi per affrontare l’inquinamento e il cambiamento climatico e per garantire il successo dei proprietari di camion e degli operatori che forniscono servizi fondamentali per l’economia della California”.

Il presidente dell'EMA Jed Mandel ha dichiarato: “Questo accordo riafferma l’impegno di lunga data dell’EMA e dei suoi membri per la riduzione delle emissioni e per un futuro di veicoli commerciali a emissioni zero e dimostra come EMA e CARB possono lavorare insieme per raggiungere obiettivi condivisi di aria pulita. Attraverso questo accordo, ci siamo allineati su un unico standard nazionale sulle emissioni di ossido di azoto, abbiamo garantito i tempi di consegna necessari e la stabilità per i produttori e abbiamo concordato modifiche normative che garantiranno la continua disponibilità dei veicoli commerciali. Non vediamo l’ora di continuare a lavorare in modo costruttivo con CARB sui futuri sforzi normativi e infrastrutturali progettati per supportare una transizione di successo verso gli ZEV”.

I termini della partnership Clean Truck includono:

La Clean Truck Partnership arriva mentre la California si prepara all'implementazione delle sue regole fondamentali che mettono in atto una transizione graduale verso la vendita e l'uso al 100% della tecnologia a emissioni zero per i veicoli medi e pesanti nell'ambito dei programmi Advanced Clean Trucks e Advanced Clean di CARB. Le flotte governeranno entro il 2045. A marzo, l’amministrazione Biden ha approvato la deroga della California ai sensi del Clean Air Act federale che consente allo stato di diventare il primo al mondo a richiedere la tecnologia a emissioni zero per i camion. Lavorando insieme, i regolatori della qualità dell’aria della California e i produttori di autocarri garantiranno che la tecnologia, le infrastrutture e la fornitura saranno disponibili per soddisfare gli ambiziosi obiettivi statali in materia di aria pulita.

Di seguito sono riportate le citazioni dei produttori partecipanti alla Clean Truck Partnership:

“Cummins continua a impegnarsi a lavorare in collaborazione con CARB verso un futuro a zero emissioni. Apprezziamo l'impegno di CARB nel fornire flessibilità durante la transizione verso emissioni zero e i loro sforzi per allinearsi agli standard EPA 2027. Accogliamo inoltre con favore l'impegno di CARB a collaborare all'ulteriore sviluppo dell'infrastruttura ZEV necessaria affinché i nostri clienti possano adottare queste tecnologie. Queste azioni consentiranno a Cummins di migliorare la disponibilità dei prodotti per i nostri clienti, garantendo allo stesso tempo significative riduzioni delle emissioni”, ha affermato Shelley A. Knust, Vicepresidente della conformità dei prodotti e degli affari normativi per