La scatola nera è stata pulita dopo che il guasto al motore ha visto il trans

Una scatola nera su un Boeing 737 che ha avuto un guasto al motore mentre viaggiava sul Mar di Tasmania è stata "inavvertitamente sovrascritta", ha scoperto un rapporto.

Il volo lasciò Auckland il 18 gennaio 2023 quando, un’ora e mezza dopo, i passeggeri sentirono un botto. Il motore sinistro si era spento a mezz'aria.

L'equipaggio dichiarò il primo maggio e iniziò la discesa di 24.000 piedi con un solo motore funzionante.

Nessuno è rimasto ferito mentre l'aereo atterrava sano e salvo all'aeroporto di Sydney.

Un rapporto sull'incidente dell'Australian Transport Safety Bureau ha rilevato che il guasto del motore è stato causato da una separazione dell'albero di trasmissione radiale, che ha provocato una discontinuità meccanica tra il nucleo del motore e il cambio accessorio.

L'albero motore guasto ha inoltre impedito il riavvio del motore durante il volo.

Il rapporto ha anche scoperto che la scatola nera è stata “inavvertitamente sovrascritta” all’aeroporto di Sydney mentre l’aereo era in manutenzione.

"Come risultato di questo incidente, Qantas ha migliorato le proprie procedure per prevenire la sovrascrittura involontaria dei registratori vocali della cabina di pilotaggio e dei registratori dei dati di volo", afferma il rapporto.

Il giorno del volo più di 100.000 persone lo seguivano sul sito FlightRadar24 mentre era in volo.

I servizi di emergenza erano in attesa dell'atterraggio dell'aereo, ma non erano necessari.

Un passeggero, Leslie Spring, aveva precedentemente detto a Stuff che il volo era accidentato, ma sembrava simile a una normale turbolenza.

"[Lo staff] è stato eccezionale, se non ce lo avessero detto non lo avremmo saputo", ha detto Spring.

"Hanno semplicemente detto che ci sarebbe stata una squadra di vigili del fuoco per ogni evenienza, rassicurandomi di sapere che erano in gamba."

L’Australian Transport Safety Bureau ha affermato che l’incidente ha evidenziato i risultati positivi di un processo decisionale efficace nella sicurezza aerea.

In un “messaggio sulla sicurezza”, l’ufficio di presidenza ha sottolineato l’importanza di considerare tutte le opzioni disponibili e di mantenere un elevato livello di consapevolezza della situazione.

"Gli operatori devono garantire che siano in atto procedure corrette per proteggere le informazioni registrate durante il volo che migliorano l'accuratezza e l'efficacia di un'indagine sulla sicurezza", afferma il rapporto.